北京市在交通建设和治理方面取得了显著成效，采纳并实施了多项措施，这些措施显著提升了市民日常出行的便捷性和运行效率。
轨道建设新进展
北京市地铁建设进展顺利，其中17号线（工人体育场至十里河区间）及6号线南延段（潞城至东小营南区间）的车站和区间主体结构均已全部竣工。项目一旦投入使用，将增强城市轨道交通网络的密度，同时为公众提供更多出行方式。据预测，此举将使轨道覆盖区域的居民出行效率提高大约20%。
轨交公交融合发展
全市对常规公交线路进行了细致的调整，共优化了62条线路，显著拓宽了线路网络覆盖面积至46.6公里。在此调整中，减少了122.2公里的重复线路，取消了288个重复站点，极大地便利了77个居民小区居民的出行。此外，针对魏公村等轨道交通站点，对公交停靠点进行了重新规划，提升了50米的换乘便捷度。
桥下空间整治
城市交通管理部门正快速推进桥下区域的整治工程，已对234座桥梁及其周边环境进行了整治，包括14座重要桥梁在内的升级与改造工作已圆满完成。在海淀区，联想桥增加了车道和停车位，而丰台区则将“点靓凉水河”活动与桥梁提升工程相结合，此举共同为市民提供了更多便利。
交通枢纽与线路开通
东六环改造工程（京哈高速至潞苑北大街段）目前已进入试运营阶段，该路段隧道通行能力显著提升，每7分钟即可有一班车辆通行。这一举措显著提高了东部区域高等级路网的服务效率。同时，望京西及通马路等综合交通枢纽的主体结构建设已圆满完成，预计未来将实现多种交通方式的高效衔接与换乘。
非机动车秩序治理
在50个轨道站点中，已有35个站点成功完成了非机动车管理任务；当前，40个“学医景商”点位的周边治理工作正按计划稳步推进；29个关键区域已进入规范化管理的轨道。治理区域已覆盖至48个地点；路口的执法力度有所增强，执法数量增长了37.8%，交通秩序得到了显著优化。
重点区域优化提升
“七站两场”的优化效果明显，北京南站公交进站距离缩短，乘客等待时间相应减少；同时，朝阳火车站与交通枢纽地下无缝衔接。杜家坎工程的通行效率显著提高，宛平桥的交通流量有所上升。另外，北大人民医院有效缓解了拥堵问题，西师附小确保了学生出行安全。
北京市正积极推进交通网络的全面改造升级，请问您对以下哪项交通基础设施项目最为期待，期望它能够显著改善您的日常出行体验？
