昔日，荔枝色泽易褪，转瞬即逝；然而，在广东地区，得益于全链条技术的革新，荔枝现已实现全年四季的持续供应。此类荔枝保鲜与运输技术的创新，正对水果市场产生深远影响；若欲深入了解其背后的奥秘，不妨深入挖掘。
田头预冷保障初鲜
广东省茂名市根子镇的某田头小站负责人何建和表示，该小站周边果园与站点的距离大约在十几到二十分钟的车程范围内，采摘的荔枝可以迅速被运送到小站。在小站的冷库中，荔枝将经历一到两个小时的预冷处理，旨在确保其保鲜效果达到最佳状态。该站点员工每日工作时长在10至12小时不等，他们每日可处理约七万斤荔枝，这一操作有效保障了从产地到站点的荔枝新鲜度。
快递运输开启旅程
午时，快递货物已悉数装车，启程驶向广州的航空中转枢纽。该枢纽承担着广州及其周边区域的航空货运流通任务，日均处理量高达152万件。丁先生的荔枝包裹，作为众多货物中的一员，亦开始了它的运输征程。同其他包裹一般，它默默静候着后续行程，朝着那遥远的终点稳步前行。
航空运输高效送达
丁先生寄送的荔枝快递于当日晚7时抵达广州白云国际机场停机坪。为提高运输效率，快递采用客运航班的货舱进行货物合并。经过约3小时的飞行，包裹于次日零时左右在呼和浩特白塔机场安全降落。该运输路径跨越了遥远的距离，确保了货物快速且高效地送达。
末端配送直抵餐桌
在内蒙古土默特左旗的配送中心，快递员乔建峰表示，他们共同卸货并对货物进行分类处理。完成装箱工作后，大约在8点左右，他们开始了配送任务。这批从岭南的果树运送到塞北餐桌的荔枝订单，在短短24小时内便完成了。整个运输过程历时约22小时，其中包括6次中转和3次分类，涉及多个环节，最终新鲜地送到了消费者手中。
铁路运输再添力量
6月20日，记者在广州南站站台目睹了约300件荔枝即将启程，这些新鲜果实系凌晨从茂名通过冷链运输车辆送达。华南铁路物流企业的运力负责人陈浩东强调，高铁运输仅需4小时即可实现从广州到武汉的直达，这一运输速度明显优于冷链车辆的15小时。高速铁路在运输荔枝的过程中，体现了其覆盖范围之广、运行速度之快以及时间控制之精准，从而保证了荔枝能够在清晨出发，于中午时分顺利到达目的地。
海外出口实现突破
东莞市泽景果品市场经营管理有限公司的总经理钱淑敏指出，在东莞市商务局的推荐下，该公司成功与迪拜龙城商会建立了合作关系，并顺利承接了订单。随后，公司通过空运方式，将超过一吨的荔枝运送到迪拜。这一行动标志着东莞市在荔枝出口领域取得了历史性的进展，具有重要的里程碑意义。
荔枝得益于多样的运输途径，迅速扩散至全国乃至海外市场，您是否对体验各异运输手段带来的荔枝独有风味抱有浓厚兴趣？我们诚挚地邀请您点赞并分享这篇文章，同时欢迎您留下宝贵的意见和建议！
