6月17日，广东省面临了强降雨的侵袭，防汛工作随即陷入了紧急状态。此时正值台风过境不久，这场突如其来的强降雨给当地带来了不少困扰。面对这一突发情况，广东海事局迅速作出反应，并积极采取了多项措施来应对这一挑战。
应急响应转换
6月17日，台风侵袭过后，广东海事局迅速作出反应，对海上防风措施进行了紧急调整，转为内河防汛措施。河源、清远、韶关、梅州等地的海事机构迅速作出响应，立刻启动了防汛应急机制，对风向、雨势和水文状况的实时变化进行了严密监控，全力以赴做好防汛工作的各项前期准备工作。
气象预警发布
广东省海事管理部门致力于防范潜在危险，对气象预警响应机制执行严格。他们已发布14次气象预警通告，并采取了147项细致的工作策略。此外，通过监管指挥系统、海岸广播电台及超高频通信等多元渠道，向超过2.3万艘在海上航行或作业的船舶播发了关于暴雨等极端天气的预警信息，旨在确保船舶能够迅速实施必要的预防行动。
客船航线调整
强降雨对客船航行产生了显著影响。在肇庆、清远和中山等地区，客渡航线已全面暂停服务。同时，中山开往珠海的高速客船也因暴雨天气而部分暂停了航行。这些措施的实施，主要是为了确保旅客的生命安全，防止在恶劣天气中发生意外事故。
船碰桥风险防控
广东省海事管理部门对船舶与桥梁相撞这一重大安全隐患给予了密切关注，并加大了现场巡查的强度。在巡查中，他们已检查了2150多艘船舶，对2540多起潜在的碰撞风险进行了提前预警，旨在最大程度减少船舶与桥梁相撞的可能性，确保桥梁及航行的船舶安全。
全面管控行动
为保障管控措施得到有效执行，广东省海事局立即启动了应急响应。该局共派遣了1228名执法人员，并出动172艘海巡船只，对382个重要码头和245个关键河段进行了详尽的检查。同时，实施了377次电子巡航任务。总计检查了8155艘次船舶，全面确保了内河航行的安全。
应急力量部署
全省对应急值班工作进行了周密的规划大连市同乐中小企业商会，针对通航密集区域、重要桥梁以及蜿蜒险峻的河道等关键水域，制定了全面的部署。配备了19艘长度超过40米的巡逻艇、10艘专业救援船舶、5架救援直升机以及163艘应急拖船，目的是为了确保能够迅速而高效地应对各类紧急情况。广东海事局将对重点船舶的动向保持严密监控，对关键水域实施严格的监管行动，同时持续推进防汛工作的深入发展。针对广东海事局此次所采用的防汛策略，您对其全面性是否达到预期标准有何看法？
