印度以“安全顾虑”为由，意图禁止军事无人机采用源自中国的零部件。据路透社8日的报道，引用了四名印度国防工业官员的消息，并参考了相关文件，指出印度在最近几个月内已禁止本国军事无人机制造商使用中国生产的零部件。
报道指出，该官员透露，印度安全高层对由中国生产的无人机所配备的通信系统、摄像头、无线电传输设备以及操作系统等方面，存在安全漏洞的担忧，这些漏洞可能对印度的情报收集活动造成不利影响。
路透社获取的文件揭示，对无人机采用中国制零部件的禁令，是对印度自2020年开始实施的侦察无人机分阶段进口限制措施的进一步补充。自2014年起，印度推行“印度制造”战略，并在2020年颁布了包括固定翼迷你无人机在内的101种武器进口禁令。到了2022年，印度又对除研发、国防和安全用途之外的外国无人机实施了进口禁令。
2023年7月26日，印度首都新德里，正值国际军警展览会举办期间，现场展出了一款由天鹰航空公司生产的无人飞行器。（图片来源：视觉中国）
路透社报道，印度总理莫迪致力于提升印度无人机的实力，目的在于抵御包括中国在内的各种威胁。
复旦大学南亚研究中心的副负责人林民旺在8日接受《环球时报》记者的采访时指出，印度对来自中国的无人机零部件实施的禁令，不仅体现了印度自身的利益诉求，同时也对美国的需求作出了响应。林民旺指出，2019年美国立法禁止五角大楼采购或运用中国生产的无人机及其组件，与此同时，印度与美国在无人机等前沿技术领域建立了合作框架。鉴于此，印度在无人机制造领域努力消除中国的影响。因此，印度军方所谓的安全缺陷实际上只是借口。其真正意图是意图与我国在无人机生产上断绝联系，以期提升印度的本土制造能力。
路透社报道指出，若禁止使用中国生产的零部件印度国防部全面排查中国产零部件，印度无人机制造行业将遭遇两大难题：一是成本将显著增加，二是关键技术供应不足。位于班加罗尔的印度军方无人机供应商NewSpace公司的创始人乔希透露，其公司供应链中高达70%的零部件源自中国印度国防部全面排查中国产零部件，即便转向其他国家的供应商，这些国家仍需从中国进口。这种情况无疑会导致成本大幅上升。
路透社报道指出，印度在制造特定型号无人机方面缺少必要的专业技术，因此不得不依赖海外厂商。根据路透社对印度航空发展机构负责人迪利普的引述，由政府支持的国内中空长航时无人机项目已经至少推迟了五年。目前，该机构正在研发的隐形无人机平台和高空长航时无人机平台，距离最终完成仍需数年时光。
