各位车主朋友们，今天咱们一起探讨一下岚图梦想家最新车型的相关信息。最近，我们从工信部官网得知，岚图梦想家已经提交了新款车型的申报，这款新车配备了一套全新的动力系统，其电池包的安装角度甚至超过了60度。这一消息一经公布，立刻引发了广泛的关注。
岚图梦想家的市场表现相当亮眼，其月销量已突破5000台，位居丰田赛那、别克GL8、腾势D9等热门车型之后。在具体的新车型配置上，两驱版搭载了210千瓦的电机，而四驱版则分为低功率和高功率两种版本，低功率版的前后电机功率分别为210千瓦和160千瓦，高功率版的前后电机功率则分别是150千瓦和230千瓦。在电池容量上，提供了43.2度、62.5度以及63度三个选项，特别地，超过60度的两款电池包采用的是三元锂电池技术，其纯电动续航里程可达300公里。
混动车型的电池容量若超过60度，的确显得有些不寻常，尽管这样做可以显著增加纯电动模式的续航里程，但随之而来的重量和成本也会大幅增加，因此通常不会选择制作如此高容量的电池包。岚图梦想家这款车，给人的第一印象是其气场较为强大，车身也较为宽大，驾驶在狭窄的道路上，其难度甚至超过了GL8、腾势D9等车型。
此外，我们注意到混合动力车正努力扩大电池容量，这表明在现实市场中，尽管众多消费者购买了混合动力车，但他们更倾向于纯电动模式，这正是推动大电池发展的关键因素。进一步来看，这也可能意味着混合动力车可能只是“过渡”阶段的产物。那么，对于岚图梦想家新车型配备的大电池，大家有何看法呢？欢迎在评论区留言，让我们一起探讨。
