7月4日，蔚来推出的ET5/ET5T/EC6冠军纪念版车型正式进入市场，其中ET5和ET5T的冠军纪念版整车的起始售价定位在31.6万元，若选择BaaS电池租赁服务，起售价则为24.6万元；而新款EC6冠军纪念版整车的起始售价为37万元，若采用BaaS电池租赁模式，其起售价则为30万元。蔚来为庆祝其2015年荣获Formula E电动方程式赛事首个年度车手总冠军十周年纪念，特别推出了冠军版车型。该车型配备了独特的设计套件，并对底盘进行了升级和调校。
官方宣布，蔚来品牌的冠军纪念版汽车将于7月5日起分批进入销售网点。车主若在车商城购买该纪念版车型，将有机会选购碳纤维配件，并且还能享受2000元的临时优惠。在2025年7月31日（包含当日）之前，那些成功预定蔚来新ET5、新ET5T、新ES6以及新EC6等车型并完成订单的用户（包括冠军纪念版车型），将额外获得一系列限时购车优惠，这些优惠包括但不限于5年免息贷款、5年免费换电服务以及5年全域领航辅助驾驶的免费使用权等众多重要权益。
此次上市的冠军纪念版汽车配备了独特的设计套件，ET5/ET5T冠军车型配备了20英寸的双五辐风竞轮圈，而EC6冠军版则采用了21英寸的五辐风翼轮圈，同时装备了竞速绿刹车卡钳，车尾部分还特别标识了CHAMPION EDITION字样。
此外，官方特别为冠军纪念版车型配备了碳纤维可选装备包，其中包含专为ET5车型定制的碳纤维后部扰流器、后视镜罩以及轮毂保护盖等配件。同时，月辉银色车漆也作为可选配置提供，其价格为1万元整。
车内亦进行了全面升级，内饰色调以灰色为主，座椅与车顶均选用Microfiber材质打造，方向盘则以Alcantara材质进行包裹，椅背处还印有专属版标识，竞速绿色的安全带与刹车卡钳形成和谐搭配。
这三款车型均配备了Microfiber超纤绒座椅，头枕与座椅上方特别加入了NIO及Champion Edition 2015的专属标识，而车顶与立柱部位也统一采用了Microfiber材质，这样的设计在审美层面显著提升了车辆的整体档次。
新ET5冠军纪念版以及新ET5T冠军纪念版车型，均经过了定制化的运动底盘软件优化调整。前防倾杆的直径扩大到33毫米，其壁厚也相应增加了0.2毫米；而后的防倾杆直径则提升至22毫米，壁厚亦增长了0.25毫米。这一系列硬件的升级使得整体抗扭刚度提高了6%，同时，车辆的侧倾梯度得以控制在3度每重力加速度以内。此外，与专属的软件调教相结合，车辆在侧倾抑制方面表现更佳，过弯时的支撑性得到增强，转向响应也变得更加高效。
新ET5、新ET5T、新EC6车型均搭载了CDC连续阻尼控制系统，该系统每秒可进行高达500次的主动悬挂软硬调节，以此确保车身稳定；同时，它们还配备了4D全域舒适领航功能，能够预先感知颠簸，并提前调整底盘参数；此外，全新后副车架液压衬套得到升级，并与全新的转向EPS标定、电控系统以及减振器等软件调校优化相配合，从而全面提升了驾驶操控的质感。
这款新车配备了两台电动机，其总功率高达490马力，最大扭矩可达700牛·米。这些车型都配备了75kWh或100kWh的电池选项。以ET5为例，若选用100kWh的电池，其CLTC续航里程可达740公里。
