奇瑞集团子品牌捷途近期表现活跃，其全新车型捷途纵横G700即将与消费者见面。该车型在外观设计及内饰色彩方面提供了丰富多样的选择，同时搭载了先进的技术配置，因而吸引了众多目光。
色彩选择丰富
7月20日，奇瑞捷途正式发布消息，其新款车型捷途纵横G700将提供七种不同的外观涂装及三种内饰搭配选择。多样化的色彩方案旨在迎合消费者对于个性化的追求，无论是偏爱简约低调的用户还是热衷于潮流前卫的驾驶者，均能挑选到心仪的色彩。此举反映出汽车制造商对于市场多样化需求的关注与重视。
上市时间确定
新车计划于今年第三季度正式投放市场。此举预示着消费者将很快能够体验到这款新车。在竞争激烈的汽车市场环境中，新产品的及时推出对于扩大市场份额至关重要。新车上市后，将面临众多竞争对手的挑战，其市场表现将受到广泛关注。
申报信息公开
上个月，捷途纵横G700在工信部发布的第396批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中首次亮相。依据申报信息，该车型具备5198mm的车身长度、2050mm的车身宽度、1956mm的车身高度，以及2870mm的轴距。此外，该车型被划分为插电式混合动力越野乘用车类别。在同类车型对比中，该车型的尺寸显著较大，为乘客提供了更加宽敞的乘坐空间。
动力系统强劲
该车型配备了2.0T型号的动力引擎，其输出的最大功率数值为155kW。鲲鹏超能混动CDM-O系列车型所采用的2.0TD混动专用引擎，其最大功率同样为155kW，最大扭矩输出为340N・m，热效率方面更是高达45.5%。除此之外，该车还装备了2挡DHT混动专用变速器，并且在设计上采用了800V的高压架构。充电效率方面，仅需短短10分钟，车辆电量便可以从20%迅速攀升至80%。该车型配备了4C双层神行电池和2挡P4电机，这些先进配置使得装备该系统的车辆最大功率可达1200kW。由此带来的强大动力输出，显著增强了驾驶体验。
技术亮点突出
该车型采用了“纵横方舟”技术，实现了水陆两栖功能。其动力系统由四个车轮和涡轮推进器共同构成，能够在水中连续行驶长达40分钟。涉水部件应用了船舶级的防锈技术，且装备了军工级的涡轮推进器。车辆在满载状态下的排水量达到4吨，吃水深度为1.05米，最大航行速度可达到4.5节。该车辆配备了六轴陀螺仪，这一配置旨在提升其在水中的航行稳定性；同时，乘员舱设计可承受高达20千帕的水压，并且能够抵抗每秒5米流速带来的冲击；这些创新技术的应用，显著拓宽了车辆的使用领域。
产品序列亮相
今年一月，奇瑞汽车推出了捷途品牌旗下的全新豪华越野车系列——捷途纵横，包括G700、F700和G900三款车型。此举显示出奇瑞正致力于丰富其产品阵容，积极满足消费者对多样化越野车型的追求。对于捷途纵横系列在市场上的具体销售情况，我们将持续关注，并期待广大消费者的关注、分享及评论。
