“南海Ⅰ号”沉船的船体挖掘作业已于两年前全面结束，如今随着钢结构保护箱的逐步移除，其全貌正逐渐向公众全面呈现。自沉船被打捞以来，其研究与应用过程历经重重挑战，构成了一段别具特色的考古历程。面向未来，新的研究成果将以何种形式展现？这无疑是一个值得我们共同关注并深入探讨的议题。
考古起步挑战大
中国水下考古事业尚在初期发展阶段，针对“南海Ⅰ号”的打捞与维护任务，负责团队尚缺乏丰富经验。广东省文物考古研究所前副所长崔勇曾回忆，当时团队成员内心充满忧虑。尽管遭遇重重困难，他们并未选择退缩，而是在积极探索中不懈寻求解决方案，致力于为宋代古船“南海Ⅰ号”的保护与挖掘工作开启新的历史篇章。南海地区的生态环境复杂且多变化，考古研究小组在探险过程中遇到了众多预料之外的挑战，每前进一步都需要保持极高的警觉性和慎重态度。
整体打捞设想提出
随着时间的发展，水下考古技术取得了显著的进展；专家们，凭借他们丰富的实践经验和接受的专业培训，制定了一项宏伟的整体打捞方案；该方案不仅富有冒险精神，而且充满挑战；其目标是将“南海Ⅰ号”及其周围的海泥一同进行整体打捞。经过周密策划和充分准备，"南海Ⅰ号"成功浮出水面，随后被运送至广东海上丝绸之路博物馆的“水晶宫”内，这一重要事件标志着考古研究领域的重大突破。此举在考古领域引起了广泛关注。
试掘确定发掘方法
项目团队在进行了两次挖掘尝试之后，选择了“饱水发掘技术”。这一决策并非轻易作出，而是基于多次的实验和深入的探究。借助这一技术，考古工作者逐步揭开了古船的神秘面纱，为后续研究奠定了坚实的基石，同时也逐步展现了宋代古船在海底沉睡的历史画卷。
船舱文物提取完成
2023年8月，考古团队成功完成了对“南海Ⅰ号”船舱内文物的提取任务。此阶段的任务完成，标志着对古船内部文物的搜集工作暂告一段落。广东省文物考古研究院水下考古研究所所长肖达顺指出，接下来的工作重点将转移到全面保护和深入阐释上，这表明考古工作已进入一个全新的阶段，开启了一个新的考古时期。
船体保护任重道远
考古学家指出，该船体不仅蕴含着非凡的历史意义，其保护工作亦面临诸多挑战。截至目前，负责的团队已顺利完成了凝结物的清除等前期工作，沉箱拆除工程已完成近三分之一的进度。船体的保护工程是一项既漫长又需细致入微的任务，每一步都必须极为谨慎，以保障船体结构的完整性不受损害。冯兆发，担任广东海上丝绸之路博物馆馆长一职，对项目的发展历程进行了全面而细致的说明，并且确保了船舶保护工作的连续性和稳定性。
活化利用持续推进
博物馆致力于增强公众对“南海Ⅰ号”的亲近度，为此采取了一系列措施。首先，对“陶瓷名窑美其美”展区进行了升级与改造，新增了近千件文物；其次，目前正对三个全新展厅进行升级和改造；此外，还推出了纪录片等关联的衍生产品。博物馆同时正致力于推进对船体保护及展览水平的提升项目，同时也在构建相应的辅助设施，其目的是为了促进文化与旅游的深度融合。展望未来，观众们将能够体验到更加丰富和令人兴奋的参观感受。
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