在短短18个小时的时间里有黄牛加价1.7万转卖小米yu7订单，小米YU7的预订量已经超过了24万台，这一数字彰显了其销售业绩的显著。但与此同时，社交媒体上关于“难以买到现货”的抱怨声接连不断，而在二手交易平台上，订单的溢价转手现象也日益突出，这两者形成了强烈的反差。这一现象引起了公众的极大关注。
YU7开售成绩亮眼
6月26日，在一场涉及人车家居全生态系统的发布会上，小米公司正式发布了多款新车，其中包括小米YU7。这些新车提供了三种不同的配置选项，具体的价格设定如下：标准版售价为25.35万元，Pro版售价为27.99万元，而Max版则定价为32.99万元。值得注意的是，自产品上市短短18小时后，订单数量已突破24万台，这一销售业绩显著超出了市场原先的预期。至6月27日晚上10点03分，小米的创始人雷军已在社交媒体上公布有黄牛加价1.7万转卖小米yu7订单，订单量已大幅超过了最初最乐观的预测。
二手平台订单溢价
尽管在社交媒体上，许多消费者抱怨难以购得实车，但在闲鱼等二手交易平台上，YU7订单的溢价转手现象却频繁发生。特别是，一位声称拥有SU7的卖家，将转让订单的定价定在1.5万元，而这一订单的最低转手价格甚至降至1万元。与此同时，黄牛们正积极搜集YU7Max版本的“准现车”，他们向车主支付4000元额外费用以获取车辆，之后又将车辆转手，转售价格可高达1.7万元。
官方回应交付顺序
6月28日凌晨，小米汽车针对网友的疑问做出了回应。官方表示，所有订单将依照锁定顺序进行生产，对于配置相同的订单，生产计划将优先安排。在7天的考虑期内，消费者可以修改配置或取消订单。但需注意，犹豫期结束后，订单将自动锁定，且预付款将无法退还。目前，小米已在其App上对订单的配送时间进行了更新。伴随生产能力的提升，这些信息也将得到实时更新。
试驾服务已开启
关于“小米YU7何时开放试驾”的询问，小米汽车官方回应称，目前全国范围内的门店均已展开试乘试驾活动。消费者可以亲自到店体验车辆的性能。此举是为了使消费者能够更深入地了解产品特点，同时为有意向购买的用户提供一个直接体验车辆的机会。
雷军关注实测结果
今日早晨，雷军在社交媒体微博平台公布了YU7的实测数据。他强调，将不会公开YU7的24小时销售量。尽管订单量显著超出了原先的预估，雷军仍表示自己并未因此感到骄傲。他对产品测试的具体结果表现出了极大的关注，这一行为充分体现了他对YU7产品品质与性能的深切关注。
交付周期差异大
根据最新信息，YU7的配送时长因配置差异而有所变动。小米YU7自订单锁定起，消费者至少需等待53至56周才能收到商品，Pro版本的等待时长为48至51周，而Max版本则可在33至36周内实现交付。对于急于购车的消费者来说，较长的配送周期可能成为他们决策时的一个重要考量因素。
您是否对小米YU7在二手市场中的价格增值趋势能否维持一段时间感到好奇？不妨点赞并分享这篇文章，同时欢迎在评论区就这一话题进行交流讨论。
