包装盒和机身上的3C标志
昨日，民航管理部门迅速发出紧急通告，明确指出严禁乘客携带未标有3C认证标志或已被召回的移动电源登乘国内航线航班。
通知中指出，近期众多知名品牌的充电宝制造商因电芯存在安全隐患，已对多款产品进行了召回处理。国家市场监督管理总局已对部分充电宝和电池芯制造商的3C认证进行了撤销或暂停。在此基础上，民航局决定进一步强化管控，实施更为严格的措施。
通知强调，需加大力度对充电宝起火冒烟事故的警示宣传国外生产的充电宝不检查3c标志，同时积极引导旅客不要携带不符合标准的充电宝登机。
通知明确指出，机场安检部门需强化对旅客携带充电宝的检查，严格杜绝旅客携带不符合标准的充电宝登机。各航空公司和机场需在安检区域增设工作人员，确保为旅客提供优质的服务指引和详细解释。同时，应合理规划充电宝的自弃和暂存区域，并明确暂存的相关手续和流程，以便旅客能够便捷地进行自弃或暂存，从而提高旅客对政策内容的理解和配合程度。
杭州萧山机场6月28日起
对旅客充电宝进行检查
记者昨日获悉，自6月28日起，杭州萧山国际机场规定，旅客携带的充电宝必须具备3C标志、标志清晰，且不得为已召回的型号或批次。安检人员将对充电宝进行审查，若发现不符合规定，旅客将无法携带该物品登机。为此，提醒广大旅客在出行前务必自查充电宝是否符合要求。
昨日国外生产的充电宝不检查3c标志，一名网友向快报记者透露，当天上午在萧山国际机场进行安检时，工作人员告知她，从28日开始，未获得“CCC”认证的充电宝将不得携带上国内航班，同时，罗马仕品牌的充电宝也暂时禁止携带。
这位网友透露，他打算乘坐飞机前往广东，此前他在网络上留意到有关罗马仕充电宝被召回的消息，因此在赶往机场的过程中，他还额外携带了一款不同品牌的充电宝。
罗马仕的充电宝是我在去年购买的，它上面贴有‘CCC’认证标志，而另一款则没有。安检人员告知我，从28日起，这两种充电宝都将不得带上飞机。幸运的是，目前尚未实施全面禁令，而且由于飞机延误，我对充电宝的需求尤为迫切。因此，我决定在机场通过网络平台以169元的价格购买了一个拥有3C认证的小米充电宝。
近期超百万充电宝被召回
近期，罗马仕和安克创新相继发布了对充电宝产品的召回通知，在中国市场，罗马仕召回的数量达到49万台，而安克创新则召回71.3万台。这标志着我国历史上因缺陷问题召回的充电宝产品数量达到了前所未有的高峰。
据相关报道，法国航空事故调查局于3月20日发布的杭州至香港HX115航班起火事件调查结果显示，火灾的起因是充电宝出现了过热失控现象。经过核实，涉事的充电宝是罗马仕品牌，其额定容量为20000毫安，且符合航空公司规定的随身携带物品标准。
6月16日，ROMOSS品牌官方发布了一则召回公告，宣布召回自2023年6月5日至2024年7月31日期间生产的部分移动电源，涉及三款产品，总数量达到491745台。此次召回的原因是部分电芯的原材料存在问题，导致极少数产品在正常使用中可能出现过热现象，极端情况下甚至可能引发燃烧，存在一定的安全隐患。
6月20日，安克创新（Anker）发布了一则公告，指出由于部分批次的基础款移动电源存在安全隐患，根据监管要求，公司决定自即日起主动召回型号为A1642、A1647、A1652、A1680、A1681、A1689、A1257的部分产品批次。持有订单号码及购买证明的消费者有权参与此次召回活动，我们将寄送保护套给您，请将需要召回的商品放入该保护套中，并静候我们派遣专业快递员上门收取。若产品并非文中提及的型号充电宝，您大可安心使用。
国内已有机场开始执行
成筐充电宝被拦下
近日，众多网友在社交平台上抱怨，他们的移动电源无法携带登机。目击的现场照片揭示，满满一筐的充电宝在机场安检处被扣押，“凡是缺乏3C认证的均不得带上飞机”。
有网友反映，在上海虹桥机场进行安检时，工作人员告知他们，罗马仕品牌的充电宝现在是不被允许随身携带的。
近日，多家媒体对北京、上海、广州、深圳、武汉、成都、长沙等城市的机场进行了咨询，其中成都天府国际机场、深圳宝安国际机场、长沙黄花国际机场均明确指出，禁止携带罗马仕、安克品牌被召回的型号和批次的充电宝。
充电宝怎么购买使用更安全？
日前，有行业专家向记者透露，充电宝的构成大致分为三大模块，首先，外壳承担着防护功能；其次，电芯负责储存电力，具体包括18650型圆柱形电池以及软包电池（即锂聚合物电池）；最后，电路板负责对充电和放电过程进行管理。
圆柱形电池在能量密度方面表现不俗，且售价相对较低，但其在安全性方面略逊一筹，更容易在受到挤压、撞击、震动或穿刺时产生烟雾或引发燃烧。相比之下，锂聚合物电池的安全性较高，不过成本和价格都相对较高。
在选购时，务必核对产品包装上的生产厂家信息、防伪标识、‘CCC’认证标志以及使用年限标识，例如，圆圈内的箭头若标注‘5’，则代表该产品使用寿命为5年。同时，还需关注充电宝的电芯类型，锂聚合物电芯因其更高的安全性而更受推崇。在使用过程中，应尽量避免碰撞、挤压或剧烈震动，并合理控制充电和放电的时间。
据相关消息，杭州市相关部门正在进行移动电源的安全评估工作，评估内容涵盖高温环境下的外部短路测试、振动影响测试、加速度冲击测试、跌落测试以及重物冲击测试等多个方面。
国家市场监督管理总局特别提示，在购买锂电池和充电宝时务必识别并确认CCC认证标志。即便如此，若使用不当，依然存在安全隐患。在使用过程中，还需留意以下几点：
一、尽量避免边充电边使用，或长时间充电。
二、请勿擅自更换充电设备，特别是那些功率较高的快充充电器，它们可能会对那些缺乏适当保护设计的电池造成过高的电压或电流充电，从而引发潜在的安全风险。
三、不要随意拆解产品或自行更换电池。
四、电子产品一旦遭遇浸水或遭受强烈日晒，务必迅速将其送至专业维修点进行检测，确认问题后，如需更换，则应立即对锂电池进行更换处理。
你身边的充电宝有3C吗？
3C标志在哪里？
记者昨日向几家网店咨询，就其销售的充电宝是否拥有3C认证进行了解，随后收到了店主提供的详细图片。此外，也有商家在商品名称中明确写明了带有3C认证信息。
网友们争相拿出自己的移动电源进行查看。其中，有人发现，自己花费500多元购买的移动电源上竟然没有3C认证标志。
昨日午后，运河上街的一家小型超市内，货架上的充电宝整齐排列。记者细致地进行了检查，发现这些充电宝的外包装盒以及产品本身均清晰地标示了3C认证标志。
店员表示，这些充电宝是新补的货品，预计在两三天内就能售出几件，这样的销量相当不错，毕竟充电宝并非消耗品。
店员表示，对于民航局的新规定，他并不感到忧虑，因为店内销售的充电宝均满足新的安全标准，乘客可以放心携带上飞机。
上塘路上的通信器材市场内，众多摊位正进行充电宝的批发交易。记者观察到，这些充电宝的外包装上都印有醒目的3C认证标识。
一位企业主指出，目前充电宝必须通过3C标志认证，这一认证已成为我国强制实行的标准。自去年“315”活动启动以来，我国对充电宝的电芯部分已开始执行新的国家标准。去年八月起，3C标志认证成为充电宝的强制条件。
这位老板表示，根据规定，航班上不得携带未标有3C认证标志的充电宝，而这个信息实际上在现实生活中早已流传开来。
另一位老板表示，目前市面上几乎很难觅得未取得3C认证的充电宝。
