2024年10月25日，文远知行在美国市场成功实现上市，被冠以“全球首只通用自动驾驶股票”的称号。尽管如此，其背后仍面临盈利难题以及市值下滑等多重挑战。目前，自动驾驶领域的竞争愈发白热化，文远知行的发展前景因而笼罩在不确定与挑战之中。
上市情况
2017年成立的文远知行，于2024年10月25日顺利进入美国纳斯达克证券交易所。此举在自动驾驶领域激起热议，使文远知行成为行业瞩目的中心。此外，此次上市还向公众披露了公司的财务状况等相关信息。
财务难题
文远知行在收入方面取得了提升，这一提升与Robotaxi业务收入的显著提升紧密相关。然而，自动驾驶技术目前仍处于发展的初级阶段，其特征是投入巨大而回报有限，这使得文远知行陷入了亏损的状态。特别是在2025年第一季度，经过调整后的净利润亏损额达到了2.95亿元。针对这一情况，文远知行在软件、硬件和运营三个维度上实施了多项主动策略，其目的是为了减少开支。
服务布局
自2025年开始，文远知行不断加速其服务网络的扩张步伐。但截至6月25日，该公司的市值大约为23.29亿美元，与四个月前的高点相比，减少了62亿美元。这一变化导致市值缩水比例达到了约72%，给文远知行带来了显著的压力。
市场合作
在市场拓展方面，文远知行致力于深化国内市场的同时，亦积极寻求国际市场的扩张。公司已与Uber签署了史上最大规模的Robotaxi合作项目，预计在未来五年内将业务扩展至15座新城市，并在欧洲、中东等区域推广Robotaxi服务。同时，文远知行还成功吸引了Uber的1亿美元投资。这一合作将有助于增强其市场份额及国际影响力。
盈利挑战
文远知行在技术进步方面已取得显著进展，但要将这些进展转化为可靠的收入来源，仍需克服诸多挑战。外界广泛关注其通过Robotaxi项目实现盈利的潜力。公司已在全球10个国家、30个城市建立了运营网络，正积极筹备双重上市，以构筑资本保护防线。这一举措旨在巩固与Uber合作建立的“15城国际化Robotaxi网络”。
行业竞争
目前，自动驾驶行业竞争态势加剧，特斯拉、小马智行等企业正合力促进产业规模的扩大。根据东吴证券的研究，行业内的领先企业即将推出新一代前装车型，并进入量产阶段。预计硬件成本将有所降低，这将有助于实现单车盈利模式的可行性。随着市场竞争的焦点从技术领域转向商业盈利能力，文远知行能否成功利用港股市场的融资途径实现其收入目标，这已成为衡量自动驾驶商业化进程成功与否的重要标准。
众多竞争者带来的激烈挑战之下，文远知行能否在商业盈利能力的竞争中脱颖而出，实现既定的盈利目标，成为业界关注的焦点。针对这一话题，您有何高见？
