汽车科技行业正经历迅猛的进步，华为在自动驾驶技术领域的最新突破受到了业界的极大关注。临近上海车展，乾崑智驾ADS 4的展出为高速L3级自动驾驶带来了新的期待，但随之而来的升级计划却让一些老用户感到担忧。
华为新品亮点
在今年的上海车展即将到来之时，华为对外发布了乾崑智驾ADS 4系统。该系统具备了高速L3级有限度自动驾驶的能力，这在智能汽车行业中被视为一项显著的进步。华为还宣布，该系统将从今年第三季度起在车辆上得到应用。这一消息一经公布，立刻引起了广泛的关注，众多人士对于这款集成了前沿自动驾驶技术的系统抱有极高的期待。
交付时间明确
华为近期已在社交媒体上公布乾崑智能汽车解决方案的ADS 4推送计划，预计该计划将于9月底正式实施。这一具体的时间安排为消费者带来了信心，确保他们能更清晰地制定未来的智能出行计划。与此同时，随着交付日期的逐渐接近，围绕这一话题的讨论热度也在不断攀升。
老用户的遗憾
现有使用ADS 3系统的用户或许需要关注一则不利信息。他们或许将无法体验到高速L3级别的有条件自动驾驶服务。华为针对ADS 4进行了版本划分，具体分为SE、Pro、Max、Ultra四个不同版本，而在这些版本中，只有Ultra版本能够支持高速L3级别的自动驾驶功能。即便是搭载ADS 3的车型，即便进行了升级，也无法达到这一自动驾驶水平。高速L3级自动驾驶对硬件性能有着较高的要求，然而，ADS 3的硬件配置并未能满足这一标准。
升级范围划分
尽管L3级别的高速驾驶体验无法实现，华为仍旧推出了多项升级选项。对于已安装ADS 3系统的ADS SE车型，用户可选择升级至ADS 4版本的ADS SE；至于目前运行ADS 3系统的ADS Pro车型，用户则可选择升级至ADS 4版本的ADS Max。这些升级方案确保了老用户依然能够享受到技术进步带来的便利。
价格策略亮点
华为在定价策略上体现出关怀用户的态度。对于已经购买ADS高级包的消费者，在升级至ADS 4版本时，无需额外支付费用。此外，华为还推出了ADS高级包的优惠政策，以新订单的生成时间为准，消费者在提车后的30天内可享受相应的权益补贴。这一做法既保障了老用户的权益，又吸引了新用户尝试。
提升吸引力足
尽管ADS 4未能达到高速L3级别，但与ADS 3相比，其在性能上有了显著提升。特别是在智能识别和路径规划等核心领域，ADS 4展现了更出色的表现。这一改进为用户带来了更佳的驾驶体验。对于长期使用该系统的用户而言，这一免费的性能升级不容小觑。关于哪款汽车将首先搭载ADS 4 Ultra系统并具备L3级高速辅助功能，各界人士正热切地等待最终揭晓。
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