经过四十年的紧密协作，空中客车与中国紧密合作，共同取得了显著成就。近期，我国的发展领域又出现了新的突破，这些新进展为全球航空市场带来了新的生机与憧憬。
合作企业拓展
空中客车公司与中国航空工业集团下属的多家企业保持着合作关系，涉及成都飞机工业（集团）有限责任公司、沈阳飞机工业（集团）有限责任公司和西安飞机工业（集团）有限责任公司等。这些企业充分利用空客提供的资源，致力于海外市场的广泛拓展。此外，越来越多的企业加入了这一合作行列。自2013年开始，西子航空便从杭州出发，向空客的欧洲和非洲市场提供金属零部件。在空客的支持下，这些企业专注于高端制造业的发展，并已成功融入全球供应链体系。
天津总装线发展
空客天津的单通道飞机总装线成为中欧航空工业合作的典型代表，其战略价值十分突出。自发展至今已超过十年，该工厂已掌握了A319、A320和A321的总装技术，并向全球多个地区的客户交付了超过750架A320系列飞机。除此之外，天津工厂还在积极拓展宽体机业务领域，目前已成功向客户交付了超过四十架A330和A350宽体飞机。
中国成最大单一国别市场
经过40年的持续发展，中国已经成为空中客车民用飞机的主要单一国家市场；在该国民航在役机队中，空中客车飞机的比例超过了50%。不同型号的空中客车飞机接连加入中国民航机队，这一系列动作显著推动了机队规模的快速膨胀；截至目前，中国已经成为全球第二大航空运输市场，机队总数已超过4300架，其中空中客车飞机的数量超过2200架。
未来市场需求
在接下来的20年间，中国有望成为全球最大的航空运输市场，届时预计将新增约9570架飞机。这一需求量几乎占到了全球新飞机需求总量的四分之一。不过，空客公司的全球高级副总裁刘莉于6月25日提出，鉴于当前的高基数，航空业实现长期的双位数高速增长面临挑战。
天津扩产计划
2023年，空中客车公司与中国达成一致意见，决定在天津增设一条生产线。此举旨在提升A320系列飞机的总装能力。待该生产线投入使用后，我国本土的飞机总装产量有望实现翻倍增长。届时，生产出的产品不仅能满足国内航空公司的需求，还将出口至海外，为外国航空公司提供服务。
合作前景展望
空中客车与中国之间的合作关系不断深化，涉及范围从企业间的合作延伸至产能的拓展。在全球航空市场正经历变革的关键时期，这种合作有望实现新的飞跃，不仅对我国航空业的发展注入新的活力，同时也为全球航空产业的增长开辟了更多前景。
在航空领域未来的合作中，空客与中国将携手发掘哪些新兴的合作形式以及创新成就？我们衷心期待您的点赞、分享，并热切盼望您能踊跃加入讨论。
