自动驾驶技术持续受到广泛关注，特斯拉近期推出了一项重大举措；其最新车型已具备无需人工干预的自动交付功能；这一创新性进展引起了业界的极大关注；同时，它也预示着自动驾驶技术可能即将迎来新的发展高峰。
首次自动交付
6月28日，特斯拉官方微博公布了一段备受关注的视频内容。视频中，一台Model Y车型从得州超级工厂启程，仅需30分钟便顺利抵达了新车主的住宅门口。车主无需亲自费力，即可轻松完成取车过程。在行驶过程中，车辆全程无需驾驶员进行操作，亦无远程操控的介入。值得一提的是，该车辆的最高行驶速度可达115公里每小时。特斯拉官方公告显示，这标志着该品牌历史上首次达成了车辆能够独立送达至消费者手中的关键突破。
马斯克力证
特斯拉公司高层马斯克分享了自己的观点。他认为，该车型拥有完全的自动驾驶功能，无需远程操作员的干预，标志着自动驾驶技术的实质性突破。马斯克还提到，这标志着在公共高速公路上进行的首次无人驾驶实验，实验中车辆完全无人操控，且不依赖远程控制。这些关键观点显著增强了此次交付活动的可信性。
首位车主揭秘
社交媒体上，车主亲自披露了相关情况。他坦言，自己偶然地成为了“全球首次自动交付”活动的幸运车主，与特斯拉并无瓜葛。仅因一个关于是否愿意成为“全球首人”的电话咨询，预订的新车竟然奇迹般地自动驶至家门口，这一经历无疑令人既感到意外，又充满了惊喜。
此前工厂成果
实际上，在自动交付系统正式启用之前，特斯拉已在工厂内部实现了全自动化无人驾驶技术的成功应用。这些车辆在完成生产流程后，能够自主驶向物流发货区，执行运输任务。然而，此次在公共道路上推出的自动交付服务，相较于工厂内的自动化程度，实现了新的突破，充分展现了特斯拉自动驾驶技术的最新应用进展。
硬件系统升级
此次交付的Model Y搭载了高规格的硬件配置。该车型基于前沿的HW5.0硬件平台，并配备了四颗高性能的4D毫米波雷达、十二颗高清摄像头。此外，还引入了全新的Dojo超级计算芯片。该芯片的计算性能高达1.1EFLOPS，相较于HW4.0版本，性能实现了五倍的增长。此外，FSD系统已升级至V12版本；该版本具备卓越的配置；这些配置为自动驾驶技术提供了坚实的支持。
后续运营新篇
特斯拉近期在自动驾驶领域动作频繁，仅在一周前，即6月22日，便在得克萨斯州奥斯汀启动了Robotaxi的测试服务。在这项试运营中，大约10辆经过改造的Model Y车型被选为出租车，它们已开始为首批乘客提供出行服务。值得注意的是，小米公司的创始人雷军对该信息进行了分享，同时表达了对该信息的认同及学习态度；然而，在此之前，他在多个公开场合对这一信息提出了疑问，甚至在产品展示会上进行了详细的对比研究。
特斯拉在自动驾驶技术上的持续发展显示出其广泛应用的巨大潜力，然而，这也引发了广泛的思考。目前，自动驾驶技术距离实现全面商业化应用，还需克服诸多挑战，并面临相当的距离。
