小米YU7续航实测霸榜三大平台！新势力首秀即巅峰？
7月7日，小米汽车官方公布了一系列引人注目的数据：其旗下的首款纯电动SUV YU7在易车、懂车帝、汽车之家等三大专业媒体进行的续航测试中，均取得了SUV车型排名第一的优异成绩。这一成就立刻在业界引起了广泛讨论，有网友戏称：“新兴势力一亮相就展开了续航竞赛，传统车企面临前所未有的压力！”
实测数据亮眼，续航达成率超93%
根据三大平台发布的测试数据，小米YU7的续航能力堪称一匹“续航黑马”。
易车实测结果显示，后驱标准版CLTC的标称续航里程为835公里，而实际行驶里程达到了784公里，续航达成率高达93.9%，这一成绩显著优于小鹏G6、腾势N7等同类车型。
汽车之家进行了一次测试，结果显示超长续航后驱版达到了756公里的续航里程，而四驱Max版也实现了682公里的续航成绩，这两款车型成功占据了排行榜的前两位，领先了智界R7、极氪7X等竞争对手。
懂车帝测试显示，YU7后驱标准版在高速行驶环境下，即便面对平均车速高达82km/h的挑战，其续航里程依然能够达到652公里，完成率高达78.1%，这比特斯拉Model Y焕新版多出了将近260公里的行驶距离。
更为震撼的是，博主“带锤看车-周二瓶”进行了极限挑战：以115公里每小时的平均速度疾驰，YU7成功行驶了567公里，续航完成率达到了68.5%，与此同时，同期测试的特斯拉Model Y的续航里程仅为394.4公里。尽管特斯拉的能耗更少（每百公里仅需15.1千瓦时，而YU7则需要17.2千瓦时），然而在用户看来，实际行驶里程更为关键，在这方面，YU7显然表现得更为出色。
技术加持：大电池+800V快充是王牌
小米YU7能“跑得远”，离不开三大核心配置：
该款电池容量高达96.3千瓦时，选用了更稳定的磷酸铁锂技术，既确保了使用安全，又延长了续航时间。
800伏碳化硅高压系统：此前主要应用于价值百万的豪华汽车，其充电效率极高——从10%充至80%仅需12分钟，且最大输出功率高达330千瓦。
0.245Cd超低风阻设计，通过流线型结构有效降低能耗，从而使得高速行驶时的续航能力更加稳固可靠。
在性能上，YU7标准版实现了5.88秒的零百加速，最高速度可达240km/h，既满足了日常上下班的出行需求，也适合长途旅行。不少车主表示：“只需喝杯咖啡的时间，电量便可以从30%充至80%，续航问题从此不再困扰。”
市场反响：用户要的是“真实力”
当前新能源汽车领域竞争激烈，消费者对于“夸大续航”的现象已不再轻易买单。小米YU7此次以实际测试数据为依据，精准地触动了用户的关注焦点——标示真实，性能可靠。
当然，一些理性的观点提出：“续航只是电动车众多功能中的一项，智能驾驶、产品质量控制以及售后服务同样至关重要。”对于小米这样的新进入者来说，其在交付数量和用户满意度方面能否继续保持出色的表现，这还需要时间的检验。
从手机领域拓展至汽车行业，小米再次彰显了其“跨界卷王”的雄厚实力。YU7的续航能力无疑为市场注入了一剂强心剂，然而，若想真正在市场上站稳脚跟，接下来的产能提升和用户口碑积累将面临更大的挑战。对于正持币观望的消费者而言，这款“续航王者”或许已经成为他们备选清单上的一个重要选项。
本文所提供的数据均源自公开的实测报告，旨在客观展示各车型的性能表现，但此信息并不构成任何购买推荐。
