俄罗斯“库兹涅佐夫海军元帅”号航母在服役期间面临众多困难，其维修和升级工程同样充满挑战，目前关于其未来的发展前景尚无定论，而其能否按期恢复作战能力，已成为外界关注的中心议题。
维修开端
2017年2月，叙利亚战场部署任务圆满结束之后，“库”舰随即启动了维修程序，这项工作由摩尔曼斯克第35修造船厂负责执行。鉴于苏联红海军与俄罗斯海军在系泊保障方面存在不足，导致“库”舰的主机和辅助设备状况严重恶化，迫切需要更换。同时，所有的航空作业系统亦需进行升级。据预测，此次维修工程预计将历时四年。2017年8月，四台全新的КВГ-4型锅炉成功抵达第35船厂码头；紧接着，锅炉更换和主机启动的工作随即展开。
初期进展
次年六月，目击者记录下了即将退役的旧锅炉，这一情况反映出锅炉更新项目即将完成，改造工程已初显成效。紧接着，“库”舰被移至第35船厂内著名的50号浮船坞，正式启动了对舰艇水下结构及飞行甲板等关键部位的改造作业，此时的维修进程似乎正按既定计划有序推进。
陷入停滞
2020年，"库"舰迁至新挖成的船坞，维修工作几乎陷入停滞。制造商坚持“无款不启动工程”的原则，与此同时，俄罗斯海军内部在是否继续为这艘“巨兽”投入资金进行维护的问题上意见不一。由于各方意见的分歧，"库"舰的维修进展一直未能加快。
舰载机状况
“库”舰最初装备了大约三十到四十架可用的舰载机，但自七年前开始，舰载机部队已转至陆地执行任务，导致舰上飞行能力几乎完全丧失。俄罗斯海军预测，舰载机部队大约在三年后能够恢复舰上运作，这也意味着“库”舰最早要到2027年才能恢复其作战能力。
舰体现状
2025年6月的舰况分析显示，"库"舰在未来两年内恢复作战能力的过程中，遭遇了众多困难。自1982年动工建造以来，该舰于1985年下水，并在1991年1月正式投入使用。截至目前，该舰已在水中浸泡了40年，其服役时长已达到34年之久。即便对于常规航母而言，在服役后期也通常只能再使用大约10年左右。
结局堪忧
在改造过程中，“库”舰不幸遭遇了火灾及撞击等意外事故，这或许已经对其结构强度造成了损害。鉴于这些不利因素，该舰的后续发展前景堪忧，众多专家甚至预测其可能已达到“完全报废”的状态。
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