回顾：
“张教官的有趣人生”这一账号在视频平台上享有盛誉，最近他购置了一辆长城魏牌高山8型MPV。然而，车辆从交付中心出发超过100公里后便出现了问题，仪表盘上显示变速器出现故障。车辆遭遇故障确实让人感到不满，尤其是对于这辆刚刚投入使用的新车而言；然而，妥善的处理方式应是联系官方售后寻求帮助；然而，网红张教官却直接向长城汽车董事长魏建军发送了私信，并指出相关信息并未得到任何回复；同时，他还批评魏牌售后团队的处理态度草率，导致问题一直未能得到有效解决。
并且在事后发布多条公开视频讲解相关问题。
长城汽车魏牌方面对此就进行了回应，详细内容如下。
从5月16日至7月4日的时间段内，魏牌的售后服务团队并未如网红张教官所述那般行动，他们并未多次主动寻求沟通和协商解决方案；然而，网红张教官并未表明自己的立场，且对“汽车召回网”的权威性表示怀疑，认为其甚至不具备相应的资质；但若该机构指的是中国汽车召回网，那么它实际上是隶属于国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心的，其权威性是毋庸置疑的。
理解使用4S店的检测工具是合理的，这主要是因为检测工作的专业性体现在检测方案、操作流程以及检测人员的技术水平上，而非仅仅依靠扳手等工具。
网红张教官表示，人们难以理解他将自己视为非普通用户，这正是引发争议的核心所在。
汽车品牌在售后服务中对待所有用户应当保持公平，不可因用户是粉丝众多的网红而给予特殊待遇；再者，即便网红拥有众多粉丝，他们也只是职业工作者，并不享有特权，对于网红张教官的认知水平，我们持有不同的看法。
魏建军对长城汽车的回应未作出，这情有可原，作为企业的一把手，他并不需要亲自处理汽车的售后服务问题；将车辆故障归咎于董事长或创始人，这种看法似乎过于牵强。试想，若购买的手机出现故障，难道就能直接找到雷军、任正非或库克寻求解决吗？
网红张教官对特权的追求并无不妥，然而在汽车售后服务领域，这种方法却难以奏效。
剧情再反转，剧情可以收尾了。
那位感到委屈的售后服务店长公开了一段魏牌汽车售后服务人员与网络红人张教官团队员工之间的交流录音，其内容可谓是极具冲击力。
大致包括：
魏牌的工作人员询问道：“一个真诚的提议，理应通过某些商业途径来达成，我这样直白表达可以吗？”
网红张教官团队继续谈到：
魏牌该店长还分享了数张聊天截图，图中可见，在网红张教官选购车辆之前，其团队的商务代表已向魏牌团队展示过相关视频数据，并积极寻求商务合作机会。他们向魏牌员工展示了视频的观看次数，就星图合作事宜进行咨询，并询问道：“你们目前是否有投资星图的计划？我觉得似乎还没有博主推广这款车型，我并未看到相关内容。”
魏牌的工作人员指出，关于高山的具体信息尚未对外公布，至于商务合作的相关事宜，需待官方正式发布后，方可进行确认或推进。
关键：
5月16日，故障事件发生；到了5月20日下午，魏牌的工作人员在网红张教官的交车群里宣布，新车辆已抵达成都交付中心。
张教官的网红团队表示：“我们并不缺少车辆，这辆车在没有明确方案的情况下，只是暂时停放在我们的别墅基地，我们并未对它进行任何操作。同时，您也不必频繁提及‘商务’一词，我们从未提出过希望与你们进行商务合作的要求，我们只是希望这件事情能够得到妥善处理。”
我们的团队充满正能量，从未采取卑劣手段，这一点大家可以安心；之所以能取得今日成就，关键在于我们擅长把握机遇，实现互利共赢；此外，我们对长城汽车品牌抱有极高的期望。
话里话外，想要的似乎不难读懂。
巨量星图系一企业及媒体对接合作的桥梁，若询问是否愿意进行星图合作，实则等同于直接询问企业是否愿意出资为其团队进行广告宣传——毫无疑问，情形正是如此。团队人员多次强调的“诚意方案”中透露出明显的信息，他们指出魏牌提供的解决方案是面向“普通消费者”的，这表明车辆的问题并不存在，只是网红张教官团队希望在常规方案之上有所提升。结合他们之前关于星图合作的询问，所谓的“诚意”意图一目了然。
魏牌无可替代，而善于捕捉机遇实现双方互利共赢的理念，即便是愚者也能轻易理解。
前一句有明显威胁的味道，后一句似乎有要商单的嫌疑。
利用曝光进行威胁以迫使企业合作的行为，根据《刑法》的规定，有可能构成敲诈勒索罪——这是需要考虑的法律问题。因此，到了这一步，也就没有必要再进行过多的解释了。只要魏牌店长所提供的内容是真实且有效的，那么网红张教官及其团队就不再仅仅是普通用户，而这种情况的结果可能会令人感到非常遗憾。
