7月1日，国内新兴的汽车制造企业纷纷公布了今年6月份以及上半年的销售业绩。其中，零跑、鸿蒙智行、理想三家企业的上半年销量均成功跨越了20万辆的大关。
零跑汽车凭借22.17万辆的销量，同比增长155.8%，首次登上了半年销量排行榜的榜首位置。鸿蒙智行、理想汽车和小鹏汽车紧随其后，而小米汽车的6月交付量则出现了环比下降的趋势。
零跑品牌成功突破重围，夺得冠军，这一结果让众人大感意外。去年同期，零跑被冠以“小理想”的称号，其销量仅排在第二梯队，与理想品牌的半年销量相差竟达10万辆。然而，在今年上半年，零跑在新能源领域展现出强劲的势头，销量高达22.17万辆，同比增长155.7%，成功超越了鸿蒙智行和理想，首次登上了半年销量排行榜的榜首位置。
值得注意的是，6月份零跑汽车的表现格外引人注目，其全系交付量猛增至4.8万辆，同比增长率高达138%，刷新了历史记录。而且，零跑汽车的累计交付量已经超过了80万辆，连续四个月在新能源汽车领域保持领先。具体到车型，零跑B10在6月份的交付量达到了1.43万辆，显示出其强大的市场竞争力。2026年的零跑C10车型表现同样出色，六月份的订单量已超过1.5万辆，这一成绩为后续销量的稳步提升打下了坚实的基础。
朱江明，零跑汽车的董事长以及首席执行官，透露了2026年款全新零跑C11车型将于7月份正式亮相。
今年上半年，销量位列第二的鸿蒙智行继续保持领先地位。在上半年，该品牌旗下所有车型均进行了升级，涵盖了2025款问界M9、问界M8、享界S9增程版、智界R7增程版、智界新S7 Ultra版以及尊界S800等多个车型。据鸿蒙智行与乘联分会共同发布的资料显示，今年上半年，鸿蒙智行交付了大约20.62万辆新车，同比增长了6.2%。不过，在新旧车型换代周期，新车赋能的增长期尚未到来。
今年，余承东为鸿蒙智行设定了百万辆的销量目标，然而截至目前，完成率仅为20.6%。进入下半年，20万元级别的尚界车型被寄予厚望，有望成为销量增长的关键，因为上汽集团总裁贾健旭坚信，将全力提供最优质的资源以助尚界取得成功。
理想汽车紧随其后，上半年度累计交付量达到了20.38万辆，持续在高端新能源市场保持领先地位。具体来看，6月份的交付量为36279辆，较上月下降了11.2%，而在第二季度，总交付量达到了111074辆。
李想透露，从今年下半年起，理想汽车将加快在高压纯电产品领域的投入。具体来看，家庭六座纯电SUV理想i8预计将于7月份正式投放市场，而家庭五座纯电SUV理想i6则计划在9月份与消费者见面。到了那时，理想汽车的产品线将涵盖4款增程式电动SUV、1款旗舰级MPV以及2款高压纯电SUV。
紧接着是小鹏汽车，在6月份，小鹏汽车交付了34611辆新车，这一数字较去年同期增长了224%；进入第二季度，小鹏汽车累计交付的新车数量达到了103181辆，这一成绩再次刷新了单季度的历史最高记录；而今年上半年，小鹏汽车累计交付的新车数量更是达到了197189辆，这一数字已经超过了2024年全年的交付总量。
6月份，小米汽车的交付量成功突破了两万五千米大关。特别值得关注的是，今年3月至5月，小米汽车的交付量依次为：超过两万九千辆、超过两万八千辆、以及再次超过两万八千辆。然而，进入6月，小米汽车的交付量较前一个月出现了显著的下降趋势。
去年三月踏入市场的小米，在今年六月凭借YU7车型“3分钟内达成20万订单”的惊人成绩，再次在汽车领域引起了轰动。据最新数据揭示，YU7自开售起18小时内，订单量已超过24万台。若交付顺利，再加上今年上半年已完成的超过15万辆的交付量，小米目前手中握有的交付成绩接近40万辆，这将使小米有机会与今年小鹏一较高下。
小米面临产能难题，其YU7标准版在锁定订单后，交付时间已延长至58至61周；YU7 PRO版交付周期则约为51至54周；而YU7 MAX的交付周期更是长达38至41周。然而，小米一期工厂的年产量仅限于15万辆。与此同时，小米汽车二期工厂计划从7月开始投入生产，其设计产能同样为15万辆。
极氪品牌上半年累计销量为9.07万辆，同比增长3.27%。
今年上半年度，埃安成为了唯一一家销量较去年同期有所下降的汽车制造商，其销量从去年同期的17.7万辆锐减至今年的15.23万辆，降幅达到了14.2%。尽管在此期间，埃安推出了AION UT等新车型，旨在开启“番禺行动”的序幕，然而，它仍需应对吉利星愿和比亚迪海豚等在细分市场上的激烈竞争。
蔚来不容有失。在“蔚小理零”的序列中，去年上半年，其销量紧随理想之后，位居第二。然而，今年同期，蔚来却被零跑和小鹏超越了，甚至还被小米反超。今年上半年，蔚来的销量达到了11.42万辆，同比增长了30.6%。目前，蔚来正期待着内部改革带来的全面革新，力争在第四季度实现盈利。
阿维塔和岚图在车尾行列中游弋，其增长势头却十分引人注目。今年上半年，阿维塔和岚图的销量分别达到了5.91万辆和5.61万辆，同比增长率分别高达103.5%和85%。
令人感慨的是，昔日销售冠军哪吒，今年却因债务问题被提交破产重整申请。据21财经先前报道，哪吒尝试通过“债转股”的方式减轻债务负担，以期获得新的融资，但这一方案最终未能成功，其未来走向尚不明朗。
