7月1日，《每日经济新闻》报道，在东京举行的跨国电商巨头亚马逊的“未来交付”大会上，该公司宣布已成功部署了第100万台机器人。该机器人已近期交付至日本某运营中心，并正式融入亚马逊的全球网络体系。
亚马逊透露，自2012年起便致力于推进自动化进程，目前其部署的机器人总数已突破十万台，遍布全球300余个运营中心。这些机器人涵盖了固定岗位的作业机器以及能够自主导航的搬运机器，并且它们已开始具备人工智能功能。
同时，亚马逊发布了新型AI基础模型DeepFleet，这一系统被誉为“智能交通管理系统”。该技术旨在统筹亚马逊运营网络中机器人的运作，从而实现机器人车队行动时间的缩短约10%，并提升送货速度，同时降低成本，为客户提供更高效的服务。
据第一财经先前报道，亚马逊在纳什维尔设立的中心每日需处理数十万件包裹，而其机器人技术已能完成约95%的包裹分拣工作。
2月6日，亚马逊对外公布了2024财年的第四季度和全年财务报告。在这一财年，亚马逊的总收入达到了6380亿美元，较上年同期增长了11%。净利润方面，也实现了显著提升，达到了592亿美元，同比增长率高达95%。在人工智能领域，亚马逊的业务增长尤为突出，同比增长率达到了三位数。目前，亚马逊已经在开发或计划开发大约1000项生成式人工智能应用。
在短期内，人工智能业务的投入给利润率带来了较大压力，然而，亚马逊的高层管理人员在财报电话会议中强调，他们将继续加大对AI领域的投资力度，并预计到2025年，亚马逊的资本支出将突破1000亿美元。此外，亚马逊高层指出，产能受限引发了诸多挑战，包括第三方合作伙伴的芯片供应迟缓、自家新硬件以及第二代Tranium芯片的大规模生产尚需时日、电力及某些零部件供应短缺等问题。预计这些供应短缺的情况将从2025年下半年开始逐步得到缓解。
亚马逊正大力运用人工智能技术以增强物流及业务运作的效率，公司首席执行官安迪·贾西在周一的采访中透露，随着生成式人工智能技术的迅速应用，未来公司或许将减少对部分职位的依赖，因为计算机能够承担这些工作。然而，他强调，即便人工智能导致某些岗位的消失，亚马逊仍计划在人工智能、机器人以及其他相关领域持续招募更多人才。他提到，人工智能有望让员工摆脱“单调乏味的机械性劳动”，从而让我们的工作变得更加有趣，并且能够让员工以更快的速度创造出更优质的服务。
亚马逊透露，自2019年起，他们已通过培训计划助力超七十万名员工提升了对先进技术的应用技能。以去年年底在美路易斯安那州开张的新一代运营中心为例，该中心的可靠性维护和工程类岗位需求因引入先进机器人技术而增加了30%。
然而，近年来，诸如亚马逊等科技企业通过持续裁员来缩小其规模，自2022年初起，亚马逊已经减少了超过2.7万个职位。此外，亚马逊在5月份还宣布，计划裁减设备与服务部门大约100个职位，这一举措影响了包括Alexa语音助手、Echo硬件、Ring门铃以及Zoox机器人出租车在内的多个业务领域。
