我持续努力地想要证实，足球这项娱乐活动，在现今大众的观念中，其重要性似乎有所下降。
但这很难。
尽管数据显示今年欧冠决赛在法国的M6和Canal+频道吸引了高达1152万的观众，考虑到巴黎圣日耳曼是主场作战的球队，这一数字受到了一定的主场效应影响。与此同时，1993年马赛对阵AC米兰的那场欧冠赛事，其观众人数更是达到了1660万。
即便数据再怎么精确，也只能算是局部信息，因我们无从确切了解足球在每个人心中所占的比重。然而，有一项数据统计倒是挺有趣的：2024年欧洲杯决赛中，西班牙队夺冠，这一壮举在西班牙国内曾引发了一阵热潮，吸引了1890万观众的关注。然而，随着比赛的落幕，观众人数锐减至1576.3万。
这似乎说明观众无法在90分钟内一直对比赛保持关注。
在这场欧洲杯决赛中，平均观众人数达到了1350万，而紧接着——参与赛后庆祝活动的观众数量更是飙升到了1401.1万。
看起来大家对花边内容的兴趣比对比赛本身要大。
与此情形相仿，在本年度欧冠决赛落幕之际，尽管众多内容回顾与战术剖析充斥着各大平台，然而社交媒体上热度极高的视频却是——这一结果对巴黎昔日的核心球员姆巴佩而言，充满了讽刺意味。
依旧保持着那个推测，我们的足球热情已从赛事本身转移到了赛场之外。对于延伸话题的关注度，已经超越了赛事本身的核心内容。
苏超颇受欢迎，但真正吸引众多人讨论苏超话题的，却是那散落的江苏元素以及足协指导的婉拒。
所以大体上，鲜少有人对目前正在进行的世俱杯表现出极大兴趣。正因为足球赛事日益增多，众多比赛由淘汰制转变为联赛制，并相应增加了场次，其目的在于吸引更多球迷和关注。
我母亲曾经目睹过大罗、齐达内、巴乔和小贝的精彩表现，而现在的你母亲若能认出C罗和梅西已属不易，更别提我和她俩可能连姆巴佩的名字都未曾听闻。
足球曾一度雄踞世界第一大运动的宝座（现今是否依旧位居首位尚不得而知），然而其魅力正逐渐减弱。早在数年前，皇马主席弗罗伦蒂诺便察觉到了这一趋势，他曾试图将欧洲顶级豪门球队联合起来，另辟蹊径，创立欧超联赛。然而，最终在欧足联的强烈反对下，这一宏伟计划几乎走到了破产的边缘。
弗洛伦蒂诺所担忧的一点在于，现代观众往往难以在90分钟的比赛时间内持续全神贯注于足球赛事。这种现象似乎与我们当前对零散信息的接受方式有着某种相似之处。
总的来说，严肃题材不再受到欢迎，这主要是因为它们缺乏娱乐性元素。我们对于事物的兴趣往往集中在那些具有强烈刺激性的特定方面，而不是那些全面而系统的内容。
别怀疑，燃油车和足球一样
考虑到这一点，或者按照这样的准则来评判，在汽车领域，燃油车型确实缺乏引人注目的亮点。除非你对那些所谓的传统元素抱有浓厚兴趣，然而这些内容几乎已经构成了一个独立的认知体系。
时至今日，我依然记忆犹新的是，全新途昂搭载的2.0T发动机，其峰值扭矩已提升至400牛·米。然而，换个角度思考，这也不免令人感到一丝惊悚，这恰恰体现了新兴势力在营销策略上的新思维。
媒体人士曾对小米汽车的胜利秘诀进行剖析，其设计风格、性能表现，或许排在第三位的是其价格。这种简约的营销策略是传统燃油车所无法抵御的。
你不妨设想，丰田公司提及他们的引擎进行了何种细微的调整，气门的开合角度又是如何被调整的；亦或是斯巴鲁的工程师谈到他们的FB25引擎进行了哪些改进，这情形简直就像是你在观看复仇者联盟电影时，你妈妈偏要拉你去数学老师家补习功课。
当然，雷总会透露小米汽车的相关信息，然而，只要他出现在镜头前，实际上他讲述的内容并不重要。
若以时间轴为视角观察汽车产业从燃油向电动的演变，你会发现，我们的大部分注意力已经超越了传统汽车领域，这些关注点之间关联性较小，且相对简单。
我无法断言其优劣，但可以指出，我们的大脑在处理信息以及偏好方面的变化，已经导致我们认识事物和评价事物的模式发生了转变。
因此，那些看似严肃地对比燃油车与电动车使用成本的讨论，或许有其合理性，然而，它们并非导致两者成本此增彼减的根本因素。
关于未来，就请你坦然
实际上，当我写到这里，心中想要传达的内容已大致完整，然而你或许明白，ACW的稿件通常需达到2000字以上，因此我不得不鼓起勇气继续坚持下去。
近期我阅读了一本著作，内容涉及任天堂知名游戏《超级马里奥》的原声音乐，该音乐由近藤浩治创作。书中详细描述了这位音乐家是如何创作出那些深受喜爱的游戏音乐的。同时，书中还探讨了20世纪80年代美国家用游戏机市场为何会陷入低谷，指出除了众多游戏公司纷纷加入，推出了大量质量不佳的游戏作品外，青少年文化的转变也是一个不容忽视的因素。
这情形颇似现时的汽车行业，燃油车型依旧保留着人们熟知的特质，同时还融入了许多新颖的装饰，然而，许多人却逐渐对其失去了兴趣。
这或许正是燃油车能够持续存在的原因之一，人们对于汽油味道的偏爱固然是一大因素，但更关键的是，燃油车所携带的那些经典元素总带有一种怀旧的情感，这种情感在无形中触动着我们的内心深处。
实际上，《超级马里奥》之所以能够长时间保持其受欢迎程度，主要在于它总能激发玩家去追寻那些逝去的记忆。游戏中的主角形象始终如一，与众多人的童年记忆紧密相连，形成了一种难以割舍的纽带。
美国邮政甚至在2015年发行了马里奥的纪念邮票。
然而，若将近藤浩治的音乐与燃油车强行关联，那么他的作品与昔日唱片时代众多重金属乐队的创作理念相仿——即整张专辑宛如一个生命体：若缺少一段神秘莫测的音乐（如城堡），那么那段充满活力的主题旋律也就难以凸显其独特之处。
互补性与适配度，恰似车辆的动力与制动系统，构成了智能驾驶的安全架构。而传统的燃油车，依旧坚守着古老的汽车制造原则，力求将整车打造成一个和谐统一的整体。这种观念在某种程度上，与纯电动车的理念形成了鲜明对比。
写在最后
当然从信仰的角度出发，以上议论都可以忽略不计。
这种信念并非仅关乎能源领域，实则关乎个体与品牌。目前，那些占据绝对优势的巨头与竞争对手之间的差距日益拉大，人们内心的迷茫感愈发强烈，大家普遍感到迷失方向，迫切需要跟随团队的步伐。
